Tornade EF1 à Martel (Lot) le 29 août 2025

Les tornades de Saint-Rabier (Dordogne) et de Martel (Lot) du 29 août 2025 sont issues d'un système supercellulaire qui prend naissance vers 14h30 TU (16h30 locales) dans le secteur de Savignac-les-Eglises (Dordogne), d'abord sous la forme d'une structure monocellulaire classique. Son développement est particulièrement rapide, avec de fortes réflectivités et une rotation déjà suffisante pour générer une première tornade EF1 à Saint-Rabier autour de 15h10 TU (17h10 locales), ce qui confirme une évolution sous la forme d'une supercellule de type LT ("low topped"). 

En progressant vers l'ESE, la structure conserve ses caractéristiques supercellulaires avec une activité électrique modérée, tandis qu'une seconde cellule (formée également à 14h30 TU mais 30 km plus à l'ouest) finit par s'amalgamer avec la première. Une transition s'opère alors entre 15h30 TU et 16h05 TU à la frontière des départements de la Dordogne, de la Corrèze et du Lot, avec des dégâts venteux signalés dans le secteur de la Dornac. Il faut attendre 16h15 TU pour que le nouveau système s'homogénéise et présente à nouveau une forte rotation à l'origine d'une seconde tornade EF1 à Martel autour 16h30 TU (18h30 locales). La supercellule reste durablement active (16h30 TU - 18h30 TU) avant de montrer des signes d'affaiblissement, puis de se dissiper définitivement à 20h45 TU dans l'extrême sud de la Lozère.

Les images du radar de Brive-la-Gaillarde de 18h30 locales montrent bien la structure crochetée de cette cellule orageuse, de type supercellule LT. Au même moment, la rotation de la structure convective apparaît nettement au radar Doppler, avec un dipôle bien formé : 

Une enquête de terrain a pu être réalisée par Gwenaël Milcareck pour cette tornade. Elle fait apparaître un axe de dégâts convergents d'une largeur moyenne de 150 mètres, sur un parcours certain de 7,3 kilomètres. Les dommages, qui concernent principalement de la végétation, relèvent principalement d'une intensité EF0 (haut de l'échelon) ou ponctuellement de l'échelon EF1 (bas de l'échelon). Comme à Saint-Rabier, le tourbillon est fortement influencé par le relief et la trajectoire subit plusieurs inflexions (vers le sud-est puis vers l'est).

Les premiers dégâts certains sont observés à Lestrade (commune de Martel) où quelques branches sont brisées. Les dégâts sur la végétation se répètent à Loupchat, puis dans une noyeraie située à la sortie du hameau ou plusieurs arbres sont couchés (E > O à N > S). Aux Landes, quelques tuiles sont emportées mais les dégâts restent limités. Il faut attendre la ferme des Landes Basses pour observer un léger renforcement du tourbillon, avec des tôles arrachées sur trois hangars. Un témoin interrogé sur place raconte :  "J’ai un voisin qui l’a vue arriver vers 18h30, dans un mouvement ascendant depuis Loupchat, un hameau de Martel. Elle s’est formée à grande vitesse, se déplaçant d’ouest en est. Elle prenait bien 20 à 25 mètres de large. Après un passage sur des bâtiments agricoles, elle a poursuivi sa course sur la serre d’un maraîcher et des noyeraies, avant de perdre de sa force au hameau de la Verrie à Saint-Denis."

A Saint-Denis-lès-Martel (le Combel de Roquepen), la tornade frappe une noyeraie avec une centraine d'arbres atteints (OSO > ENE à ONO > ESE) et d’importantes projections. Des morceaux de tôles des hangars des Landes Basses sont retrouvés en amont de cette noyeraie. Au Combel de Roquepen proprement dit, des tôles d’un hangar sont emportées, une porte d’un hangar soufflée de l’intérieur et quelques tuiles de l’habitation principale arrachées. Le tourbillon subit ensuite une assez forte déclivité de terrain (-120 mètres) en parcourant la vallée de la Dordogne. A Roquepen, à la Verrie, à la Romiguière puis au Buisson Blanc, les dommages sont sporadiques (végétation essentiellement) et la trajectoire subit une dernière inflexion assez significative vers l'est. Encore à Vayrac (les Borgnes, les Teulières), des arbres sont endommagés. Au-delà de ce dernier point, les investigations ne permettent pas de prolonger la trajectoire de façon certaine.

Photographies des principaux dommages :