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LA TORNADE DU 30 JUIN 2009 A
VIVONNE (86) |
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principales
caractéristiques de la tornade |
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● intensité
maximale : EF 0
soit des vents de 105 à 135 km/h
● distance
parcourue : 1,8 km
●
largeur maximale : 10 m
●
commune traversée: VIVONNE (Chassais, Danlot)
●
département : VIENNE (86)
●
altitude moyenne du terrain : 110 m
● type
de terrain : urbain discontinu plat, rural plat
● principaux
dégâts :
grosses branches cassées, tuiles déplacées
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LOCALISATION GEOGRAPHIQUE |
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fond de carte : Géoportail
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►
photographies
des dégâts |
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Une enquête de terrain a été
effectuée par J-P. FORESTIER pour l'Observatoire. Elle fait
apparaître un couloir de dégâts sur une longueur de 1,8 km et une
largeur de 10 mètres seulement. M. FORESTIER a eu l'occasion de
s'entretenir avec un témoin direct qui était dans son jardin
lorsqu'il a aperçu le tourbillon (il a juste eu le temps de se
réfugier dans sa voiture et de s'écarter de sa trajectoire).
Arbre vrillé en début de parcours
de la tornade à proximité du cimetière de Vivonne :

Sacs plastiques éparpillés en
face du cimetière :

Peupliers déracinés (les branches
sont tombées sur les caténaires de la ligne TGV) :

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"Ouest-France"
parle de la tornade dans son édition du 9 juin 2009:
Vivonne essuie un gros coup de
vent
Plus de peur que de mal à l’heure de la sortie des écoles. Et des
TGV bloqués sur la ligne Paris-Bordeaux
Il était 16 heures hier lorsque le temps lourd et orageux s’est
détraqué. Quinze minutes de fortes pluies, de vent violent et une
belle frayeur pour ce que certains ont vite qualifié de «
mini-tornade », un phénomène très localisé sur un secteur
s’étirant de l’avenue de Paris au lotissement de Chassais en passant
par l’avenue de Bellevue.
Bilan : un spectacle par endroits de désolation avec des arbres
fendus, des branches cassées, des vitres brisées ou des tuiles
déplacées. La mini-tempête s’est également accompagnée de diverses
inondations ou infiltrations d’eau dans des maisons d’habitations.
D’où l’intervention des services techniques sur la voirie ainsi que
des sapeurs pompiers.
Vers 16h45, les sapeurs-pompiers de Vivonne ont par ailleurs été
engagés le long de la ligne Paris-Bordeaux. Au Danlot et à proximité
de la gare, plusieurs arbres menaçant le trafic ferroviaire ont
nécessité l’intervention rapide de la SNCF. Les pompiers sont
intervenus pour dégager l’accès aux voies et permettre aux agents de
la SNCF d’intervenir sur les caténaires alors que le trafic a été
réduit à une seule voie. En début de soirée, trois TGV circulant
vers Paris et deux autres descendant vers Bordeaux accusaient
toujours «entre une heure et trois heures de retard »,
indiquait la SNCF qui prévoyait un rétablissement de la circulation
vers 21 heures. |
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